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21/07/2005
   
Due raccomandazioni di sicurezza urgenti trasmesse dall’Agenzia per la sicurezza del volo all’EASA e all’ENAC
   
A seguito dei due inconvenienti gravi in corso di esame da parte dei tecnici dell’Agenzia, occorsi rispettivamente il 7 maggio 2005 all’aliante Schleicher AS-K13, marche I-ACRO a causa della rottura della leva dei freni aerodinamici e il 15 giugno 2005 al Beechcraft Bonanza, marche N 767CM, atterrato erroneamente sulla via di rullaggio dell’aeroporto di Milano Linate, sono state trasmesse agli Enti responsabili le due raccomandazioni di sicurezza riprodotte in allegato.
   
   
I-ACRO
N 767MC
   
 
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